盡管國際消費需求驟降，2009年我市全年進出口總額仍超過433億美元，占全省比重高達54.4%，明顯好于全國、全省水平。而從2009年11月開始，我市外貿進出口連續3個月實現正增長。特別是新年元月，全市實現進出口總值42.4億美元，同比增長29.4%。一連串飄紅的經濟數據，有力彰顯了市委、市政府調整優化外貿結構，轉變外貿增長方式的作為和成效。
　　不久前，151輛大金龍天然氣公交車從廈門港裝船啟運秘魯，廈門造天然氣公交車從此踏上了南美的土地。盡管往年的同期都是淡季，今年1月，廈門金龍聯合汽車公司從國際市場“搶”到的訂單卻令人艷羨，企業單月產值比去年同期增加了2億元。
　　和這家全球最大的大中型客車生產企業一樣，我市的大部分外貿企業在經歷了2009年的“寒冬”之后，正逐步走出陰霾，回暖態勢令人欣喜。
　　［調結構］
　　重點打造19個出口基地
　　“步入后金融危機時代，廈門要在更高層次參與國際競爭，關鍵在于轉變增長方式，以質取勝。”市貿發局局長熊衍良坦言。
　　據悉，我市當前正抓緊籌建國際貿易設計中心，搭建平臺幫助中小外貿企業開展研發設計，提高出口產品的科技含量和附加值。商務部目前已考慮將廈門納入全國首批5個試點城市。
　　結合我市的產業優勢和規劃發展重點，市委、市政府已明確重點打造船舶出口基地、汽車及零部件出口基地、光電產業出口基地、信息技術產品以及我市其他優勢出口產業等19個出口基地，奮力促進產業轉型升級。
　　［拓市場］
　　對東盟貿易首月增六成
　　1月5日，首票“零關稅”印尼紅茶從廈門口岸申報進口。隨后，僅僅一個月，廈門對東盟進出口貿易就實現了“開門紅”。據廈門海關統計，當月廈門關區對東盟貿易額為6.8億美元，比去年同期大幅增長66%。
　　從去年起，我市加快調整外貿市場結構，搶抓中國－東盟自由貿易區全面實施的機遇，加大對東盟市場的拓展力度。印度、南美、中東、非洲、東歐等新興市場也是今年我市重點開拓的市場。
　　［促交流］
　　致力于對臺先行先試
　　2月5日，一輛印有“專供臺灣”字樣的廈工裝載機直航運往臺灣，開啟了祖國大陸工程機械產品直航銷往臺灣的先河。
　　兩岸交流，經貿先行。致力于對臺先行先試的廈門，全面深化產業對接，著力擴大經貿往來。去年，在兩岸貿易額有所下降的背景下，我市對臺進出口額達到42億美元，同比增長9.7%，對臺貿易增幅高出全省13.4個百分點，高出全國27.5個百分點。